В Ростовской области первого апреля вступает в силу запрет на работу иностранных граждан в курьерской службе, точках продажи продуктов, напитков и табака, а также в компаниях сухопутного и трубопроводного транспорта и почтовой связи. Как изменится рынок труда?
С первого марта мигрантам уже закрыт доступ к производству драгоценных металлов и в фитнес-клубы. Ограничения, введенные указом губернатора Юрия Слюсаря, будут действовать до конца 2026 года. Под запрет попадают только иностранцы, работающие по патенту, - граждан Евразийского экономического союза (Беларуси, Казахстана, Армении, Киргизии) ограничения не коснутся.
В правительстве региона поясняют: решение принято, чтобы обеспечить приоритетное трудоустройство россиян. Предприятиям предписано в течение трех месяцев привести численность иностранных работников в соответствие с новыми требованиями.
Курьеры уходят, цены останутся?
Самый резонансный пункт нового указа - запрет мигрантам работать в курьерской доставке. Именно эта сфера в последние годы стала едва ли не символом трудовой миграции: пешие курьеры и доставщики на мотороллерах давно стали неотъемлемой частью городского пейзажа.
Один из них - 25-летний Мекан из туркменского города Байрамали. В Ростов он приехал учиться на тренера, а в свободное время работает в пункте выдачи заказов популярного сервиса доставки продуктов. В его смене трудятся около 50 человек, почти все - земляки из Туркменистана.
О грядущем запрете Мекан узнал от корреспондента "РГ". Перспектива потерять работу его не пугает: в Ростове он успел потрудиться и грузчиком на рынке, и дорожным рабочим.
"Нам сообщают, есть такая работа или такая. Если подходит - беремся", - объясняет парень на не очень уверенном русском. Уезжать из Ростова он не планирует: "Здесь тепло, в Москву звали - не хочу. Если скажут, что в доставке работать нельзя, я пойду в другую организацию".
Но как заполнить освободившиеся места местными кадрами, которых хронически не хватает? И не приведут ли ограничения к росту цен на доставку? Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ростовской области Олег Дереза уверен: проблем не будет.
"На Дону нет дефицита неквалифицированной рабочей силы. Курьерами вполне могут работать школьники и студенты, когда у них есть свободное время, а также активные пенсионеры. Зачем взрослым мужчинам этим заниматься? - рассуждает он. - У нас есть отрасли, где мигранты действительно востребованы и где их труд хорошо оплачивается: сельское хозяйство, строительство. А в сервисе, где нужно общаться с людьми, далеко не все иностранцы могут выполнять свои обязанности квалифицированно - многие плохо знают русский язык, и из-за этого возникают неловкие ситуации. К тому же курьеры на мотороллерах часто нарушают ПДД либо по незнанию, либо по неуважению. Так что ограничения оправданы".
Рекрутер и карьерный консультант Ольга Артвинская смотрит на ситуацию шире. По ее словам, курьерский рынок находится в остром кадровом дефиците, и запрет эту проблему усугубит. Но одновременно на рынке труда наблюдается обратный тренд: избыток "белых воротничков".
"Индекс hh.ru на вакансии топ-менеджеров достиг исторического максимума - 10,6. Вместе с тем в данном секторе сохраняются дефицит рабочих специальностей и рост зарплаты. Думаю, часть офисного персонала мигрирует в рабочие, и это нормально: по уровню дохода они ничего не потеряют", - поясняет Артвинская.
По ее мнению, без курьеров ростовчане не останутся: вакансии займут местные жители, для которых подработка с ежедневной выплатой и низким порогом входа вполне привлекательна. Но есть и другой сценарий: часть компаний может уйти в "серую" зону, продолжая нелегально использовать труд мигрантов.
"Возможно, компании будут поднимать ставки, рост оплаты в доставке продолжится. В любом случае подобная занятость носит временный характер: я встречала и топ-менеджеров, и владельцев бизнеса, которые в какой-то момент также работали курьерами. Как только жизнь налаживается, человек перестает этим заниматься. В глобальном смысле доставка никуда не исчезнет", - резюмирует эксперт.
Серая зона и сезонный риск
Опасения, что бизнес уйдет в тень, разделяют и в аграрном секторе. Совладелец тепличного комбината из Ростовской области Оксана Герцева отмечает, что ситуация осложняется сезонностью: на сбор урожая нужно набрать несколько десятков человек на короткий срок, а потом отпустить. Легально оформлять таких работников сложно, и запрет может подтолкнуть предпринимателей к "серым" схемам.
В полиции поясняют, что рост числа трудовых мигрантов в регионе во многом обусловлен запретами в соседних субъектах: бизнес перетекает туда, где ограничений меньше. Теперь поток придется перенаправлять в другие сферы.
Ростовская область в ужесточении миграционной политики не первопроходец. С первого января 2026 года в России действует полный запрет на работу мигрантов в розничной торговле на рынках, в нестационарных точках и аптеках, а также в продаже алкоголя и табака. В строительстве доля иностранных работников снижена с 80 до 50 процентов, в сельском хозяйстве - с 50 до 40, в пассажирских и грузовых автоперевозках - до 24 процентов. Работодатели обязаны были привести штат в соответствие с новыми квотами, иначе - штрафы до миллиона рублей для юрлиц и приостановка деятельности.
Госдума предлагает идти дальше: ее председатель Вячеслав Володин анонсировал поправки, обязывающие мигрантов платить налоги за всех членов семьи, находящихся на их иждивении в России. Кроме того, разрешение на временное проживание и ВНЖ будут аннулировать, если иностранный гражданин работал меньше десяти месяцев в году.
Что в сухом остатке?
Запреты, скорее всего, приведут к перераспределению трудовых ресурсов. Мигранты уйдут в строительство, сельское хозяйство и промышленность - туда, где руки нужны всегда и где платят достойно. Освободившиеся ниши займут студенты, пенсионеры и "офисный планктон", уставший от низкой зарплаты и высокой конкуренции в своей среде. Часть бизнеса, вероятно, попытается обойти закон, но уголовная ответственность за организацию нелегальной миграции делает риск слишком высоким.
Мекан из Туркменистана, скорее всего, действительно найдет другую работу. Ростов - город южный, ее здесь хватает. Главное, чтобы хватило желания и у мигрантов, и у местных эту работу выполнять.
Тем временем
На Дону 38 процентов детей мигрантов не прошли тест для зачисления в школы в 2025 году. Всего порядка 300 детей иностранных граждан участвовали в тестировании на знание русского языка, 110 из них с заданием не справились. Остальные зачислены в школы региона, сообщает пресс-служба министерства образования Ростовской области.


Мнения
Ваш комментарий будет первым
Написать комментарий
Все комментарии (0)
Вернуться